Виды 20-футовых контейнеров
- General Purpose (GP). Предназначены для транспортировки автотранспортом, морскими судами, по железной дороге партий товаров, техники, мебели, любых других грузов. Контейнер полностью закрыт. Для изготовления стен, потолка, пола используется металлопрокат толщиной не менее 3 мм. Вместо торцевых стен — двери с надежными запорами для проведения погрузки. Для работы в холодных регионах GP утепляют при помощи пенопласта, пенополистирола.
- Open Top (OT). В отличие от GP не имеет жесткой крыши. Такую тару используют, если предстоит перевезти на авто или по железной дороге сыпучие или объемные грузы, которые не проходят через дверь. От дождя, снега, пыли содержимое защищает брезентовый или пластиковый чехол.
- Platform (PL). Может иметь одну, две, три стенки, без крыши. Есть и модификации только с дном и кониками для удержания в одном положении трубопроката, бревен, бруса и иных грузов с аналогичными характеристиками. Стенки могут откидываться или складываться. Платформы востребованы при автомобильной перевозке промышленного оборудования, станков, крупногабаритной техники.
- Refregirated (RE). Внутренняя поверхность рефрижератора покрыта особым металлом, устойчивым к коррозии. Металлический корпус дополнен холодильным агрегатом. Оборудование можно использовать для транспортировки скоропортящихся продуктов, лекарств, цветов и т. д. Есть возможность регулировать не только температуру, но и влажность на всех этапах автомобильной или иной перевозки.
- Ventilate (VH). Обязательная часть конструкции — вентиляция, в том числе принудительная. Внутри такой тары воздух всегда остается свежим, не образуется конденсат, что важно при доставке металлоконструкций, изделий из дерева, тканей, личного имущества.
- Изотермы (HR). Холодильная установка отсутствует. Но благодаря герметичной конструкции температура внутри остается неизменной в течение длительного времени. Это важно, если предстоит перевезти растения, медикаменты, фрукты и овощи.
- Tank (TN). Незаменим при перевозке автомобилями молока и продуктов его переработки, сжиженного газа, масел: растительных, минеральных и т. д.
Вне зависимости от назначения все контейнеры 20 футов имеют одинаковые габариты: длина — 606,8 см, высота — до 259,1 см, ширина — 243,8 или 237 см. Наша компания принимает заявки на транспортировку тары всех типов при помощи манипуляторов. Меняется только характер строповки при погрузочно-разгрузочных работах.
Как еще можно использовать 20-футовые морские контейнеры
Только перевозками применение этих объемных конструкций не ограничивается. Застройщикам, собственникам дач и загородных участков все чаще предлагают купить:
- вагончики-бытовки;
- мобильные бани, офисы, временные склады;
- постройки бытового характера: для отдыха на даче или хранения инвентаря;
- торговые павильоны и многое другое.
Во всех перечисленных случаях объекты утепляют и обшивают изнутри вагонкой. При необходимости прорезают окна, вставляют дверные блоки, прокладывают водопроводные и канализационные трубы, электрический кабель. Таким образом из контейнеров возводят офисные здания, гостиницы, жилые дома в два-три уровня и более. Дачники могут заказать изготовление и изысканного шале со стеклянными торцевыми стенами, отделкой из натурального дерева. При необходимости два и более объекта объединяют, убирая часть перегородок.
Танки используют в качестве резервуаров для сбора воды на дачах, загородных участках, фермерских хозяйствах. Одной емкости достаточно для полива нескольких гектаров полей или огородов.
Особенности транспортировки контейнеров 20 футов
Контейнеры — удобная и надежная тара для самых разных грузов. Не менее востребованы и здания на их основе. Но при перевозке, в том числе автомобильным транспортом, контейнеров всех типов нужно соблюсти ряд условий, чтобы предохранить от повреждений и непосредственно груз, и стенки:
- оборудование, ящики, коробки в процессе перевозки не должны перемещаться по внутреннему пространству даже при операциях подъема-спуска. Для удержания их на одном месте используют цепи, тканные ремни, присоски и иные устройства аналогичного назначения. Острые углы станков, режущие узлы обязательно оборачивают мягкой тканью, картоном, бумагой в несколько слоев, иными изоляторами;
- запрещается прибивать, приклеивать груз к стенам, потолку, полу. Исключается наличие любых подвижных креплений, чтобы избежать деформаций металлических стенок и развития коррозийных процессов;
- содержимое тары не должно давить на дверь. Оптимальное расстояние между ней и грузом — 3-5 см. Большие промежутки заполняют деревянными планками, полиэтиленовой пленкой, поддонами;
- допускается смещение центра тяжести груза относительно центральной точки 40-ти тонного контейнера на 60 см. Для среднетоннажного ограничение составляет 20 см;
- наиболее тяжелые предметы размещают в центре внизу. Сверху и ближе к стенкам и торцам укладывают более легкие упаковки. При необходимости содержимое разного назначения и характера разделяют деревянными щитами, распорными рамами.
Отдельно стоит рассказать о перевозке автотранспортом зданий и сооружений на базе контейнеров. Перед началом погрузки необходимо отключить все коммуникации, закрепить в одном положении содержимое, закрыть и зафиксировать окна и двери. Они не должны создавать помехи в поездке, увеличивать парусность конструкции и повышать вероятность опрокидывания на подъемах-спусках и крутых поворотах.
Еще одно ограничение касается грузоподъемности контейнеров. Масса нетто всегда обозначена на наружных стенках. Ее не рекомендуется превышать более чем на 50 кг.
Где заказать перевозку 20 футового контейнера
Наша компания располагает необходимым автомобильным транспортом для доставки морских и специализированных контейнеров в пределах Москвы и Московской области.
Наш автопарк состоит из манипуляторов различной грузоподъемности. С ними вам не придется дополнительно тратить время на поиски автомобильного крана по приемлемой цене. Манипулятор благодаря наличию КМУ все операции выполняет самостоятельно.
Работать с нами выгодно по многим причинам:
- стоимость услуги всегда оговаривается заранее. Она не подлежит изменению в процессе исполнения заказа. Для получения предварительной информации можно воспользоваться калькулятором на сайте. Окончательную цену назовет менеджер после получения исчерпывающей информации о характере груза, дальности поездки и т. д.;
- в рейс выезжают только абсолютно исправные автомобили. В процессе выполнения заказа не ломаются КМУ, не рвутся тросы на стрелах, водителям-операторам не приходится срочно искать новый крюк;
- сотрудники прошли необходимое обучение. У всех есть удостоверение тракториста. Только при его наличии можно управлять кран-манипуляторной установкой;
- возможна доставка грузов даже в удаленные районы области. Для перевозок по пересеченной местности мы располагаем манипуляторами-вездеходами;
- принимаются срочные заказы. Автомобиль может быть подан в распоряжение заказчика уже в течение 1 часа, в том числе в выходные или праздничные дни.
Заказывать доставку 20 футовых контейнеров в нашей компании выгодно еще по одной причине. Наши сотрудники максимально бережно относятся к любому грузу. По требованию клиента мы страхуем свою ответственность на время перевозки.
Если вам требуется перевозка контейнера 20 футов автотранспортом по приемлемой цене, заполняйте форму обратной связи на сайте. Консультант свяжется с вами в течение нескольких минут. Вам понравятся и стоимость услуг, и скорость их оказания.