Перевозка пиломатериалов манипулятором

Сфера применения пиломатериалов

Современные дома в основном возводят из кирпича, бетона, полимерных материалов. Но и дерево остается в числе востребованных стройматериалов. Сфера применения преимущественно определяется степенью обработки, распиловки, формой и размерами.

Наибольшей популярностью пользуются следующие форматы пиломатериалов:

• оцилиндрованные бревна. Для их получения ствол фрезеруют так, чтобы диаметр был одинаковым по всей длине. Полностью снимают кору, удаляют ветки, сучки. Возможно создание специальных выемок, пазов для облегчения последующего монтажа. Перевозка автомобильным транспортом таких пиломатериалов достаточно трудоемка из-за значительной длины каждого отдельного бревна и сложностей со строповкой. Из оцилиндрованных бревен строят срубы, бани, загородные дома;
• брус. Может иметь от 1-го до 4-х кантов — гладких сторон. Брус пользуется большей популярностью, чем бревна, при возведении частных домов. Их легче класть, скреплять между собой. Длина бруса редко превышает 6-10 метров. Наиболее востребованное сечение — 100х100 мм. Брус с меньшим сечением станет отличной основой для строительства беседок, летних кухонь, навесов, хозяйственных построек и т. д. Перевозка бруса предполагает обязательное предварительное формирование пачек с учетом длины и сечения. Обязательное условие — наличие прочных стяжек, удерживающих отдельные изделия на месте;
• бруски. От бруса отличаются меньшими размерами по длине, толщине. Из калиброванных плашек собирают обрешетку при кладке кровли или монтаже вентилируемых фасадов. Если соответствующим образом обработать торцы и углы, планки станут отличной основой для творчества, оформления стен, балконов, веранд, террас. Из них изготавливают дачную и корпусную мебель;
• доски. Для их получения бревно распиливают на продольные пластины толщиной до 100 мм. Кромку при необходимости обрезают. Из досок кладут черновой пол в частных домах. Их используют в качестве стропил для кровли. Они же становятся базой для шкафов, столов, тумб и иных предметов мебели. При перевозке такие пиломатериалы могут находиться как в горизонтальном, так и в наклонном положении. Многое зависит от объема партии и длины досок;
• шпалы. Их считают разновидностью бруса. Отличие заключается в меньшей длине и большем сечении. Перед укладкой их обязательно обрабатывают специальными составами, предотвращающими гниение;
• горбыль. От досок отличаются наличием одной ровной и одной полукруглой стороны. Из горбыля возводят сараи на дачах, временные здания и заборы на стройплощадках;
• пластины. Для их получения бревно, в том числе необработанное, распиливают пополам. Далее уже их пластин получают брус, доски, горбыль и т. д.

Древесина отличается хорошей прочностью и одновременно пластичностью. Ее легко обрабатывать, фрезеровать, резать. Из бруса и бревен можно вырезать не только стандартные доски, но и оригинальные изделия: мебельные фасады, перила, балюстрады, предметы декора.

С нашей компанией вам доступна перевозка пиломатериалов всех перечисленных видов. Мы доставим на грузовиках с КМУ лес-кругляк на пилораму, доски на мебельную фабрику, а брус — к месту строительства небольшого домика или роскошного особняка.

Также мы принимаем заявки на перевозку автомобильным транспортом любых объемов вагонки, фанеры, плит ДСП и МДФ. Для каждого вида груза наши сотрудники подбирают оптимальный вариант строповки, разрабатывают маршрут проезда.

Доставка пиломатериалов: общие правила

Еще во времена СССР были утверждены правила перевозки леса и пиломатериалов. За прошедшие годы в них внесено немало дополнений. Но в основном они касаются оформления документации, ее содержания.

Основные же положения именно грузоперевозок автотранспортом остаются неизменными:

1. При вывозе леса непосредственно с делянок ширина нагруженного лесовоза не должна превышать 3,2 метра. Если перевозка досок или иных пиломатериалов проходит в пределах населенного пункта, разрешенная ширина составит 2,55 метра. Максимальная высота нагруженного автомобиля не должна превышать 4 метра.
2. Если предстоит перевозка не досок, а именно бревен, их следует предварительно рассортировать по длине. Толстые концы чередуют с тонкими, чтобы высота груза на всем протяжении была равномерной.
3. Чтобы избежать скатывания бревен в процессе транспортировки, помимо бортов на машину устанавливают коники.
4. Здоровую древесину запрещено перевозить вместе с зараженной грибком. Автотранспорт между рейсами тщательно дезинфицируют. Только после этого можно грузить строительные материалы без дефектов.
5. Если предстоит перевезти доски, брус, обработанные составами от гниения, в дороге их обязательно накрывают тентом или хотя бы толем. Как вариант, сверху и с боков укладывают материалы без пропитки.
6. Если машина оборудована КМУ, процессами погрузки-разгрузки руководит водитель-оператор.
7. Транспортное средство должно быть оснащено гребенками, иными защитными средствами, предотвращающими подвижки пиломатериалов вперед-назад. Даже при резком торможении груз не должен падать на кабину. Для дополнительной защиты водителя устанавливают металлические листы.
8. Пропитанные изделия (шпалы, опоры, столбы и т. д.) запрещено грузить вручную. Для перевозки подобные пиломатериалы на борт транспортного средства поднимают только краном или лебедкой.
9. Брус, доски, бревна при погрузке максимально равномерно распределяют между кониками. Это относится и к отдельным хлыстам, и к материалам в пачках.
10. Если машина дополнительно оснащена прицепом, разница высот груза на основном борту и роспуске не должна превышать 100 мм для бревен и 300 для остального сортамента.
11. Водители-операторы предварительно проходят инструктаж, изучают особенности перевозки досок и иных пиломатериалов длиной 6м и более. Только после этого их можно допускать к работе.

Наша компания при выполнении автомобильных грузоперевозок в обязательном порядке соблюдает все приведенные выше правила и требования. Мы гарантируем сохранность транспортируемого груза на всех этапах доставки.

Требования к документации при перевозке досок и бревен

В 2017 году в России изменился порядок доставки любых пиломатериалов. В соответствии с п. 1 ст. 50.4 Лесного кодекса РФ собственник груза обязан сформировать в государственном лесном реестре электронный сопроводительный документ. При его заполнении следует учитывать положения Постановления Правительства РФ от 21.06.2014 года № 571 в актуальной редакции.

Обязательные реквизиты документа:

• данные о владельце груза, отправителе и получателе;
• сведения о компании-перевозчике, включая информацию об авто (государственный номер);
• объем пиломатериалов, предназначенных для перевозки, их видовой состав и сортамент;
• пункты погрузки и разгрузки;
• номер декларации, подтверждающей сделку с древесиной.

Еще один обязательный документ — договор между заказчиком грузоперевозки и непосредственно транспортной компанией. Исключение сделано только для частных лиц, занимающихся заготовкой древесины для собственных нужд.

Разрешается перевозка досок (иных материалов) без документов, обозначенных ранее, при условии, что общий объем партии не превышает 10 кубических метров. В этом случае достаточно иметь на руках накладную, товарный чек, подтверждающие факт покупки на розничном рынке (в магазине, на специализированной базе).

Если в течение дня планируются перевозки 6 метровых (или иной длины) досок одного сортамента, можно оформить общий документ. Но обязательное условие — пачки должны быть абсолютно одинаковыми. Это относится и к общей кубатуре партий. Водителю можно передать единую накладную на смену.

Почему для перевозки досок выбирают нашу компанию?

Наша компания уже много лет специализируется на грузоперевозках самого разного характера. И для этого у нас есть:

• манипуляторы с длиной борта до 13 метров и грузоподъемностью до 20 тонн. КМУ — L и Z типов. Вылет стрелы — до 20-22 метров, грузоподъемность — до 10 т. Есть возможность разгружать стройматериалы непосредственно на площадке, подавать стропила непосредственно к месту установки. Для доставки крупных партий пиломатериалов мы предоставляем машины с прицепом;
• водители с солидным стажем вождения и удостоверениями манипуляторщика. К работе допускаются только абсолютно здоровые граждане, прошедшие необходимое медобследование;
• доступные цены. Ознакомиться с предварительной информацией о стоимости можно непосредственно на сайте. Окончательные данные предоставит менеджер после изучения всех данных о грузе, пунктах погрузки и разгрузки и т. д.

Перевозка досок осуществляется на исправных транспортных средствах. Наши машины проходят осмотры, не только предусмотренные законом, но и ежедневные, перед каждым выездом в рейс.

Оплатить услуги по перевозке бруса можно любым удобным для заказчика способом. Юридическим лицам предоставляется акт выполненных работ и счет-фактура. По требованию клиента груз дополнительно страхуется на время перевозки. Ответственность транспортной компании застрахована в соответствии с действующим законодательством.

Как заказать перевозки досок 6м и более автотранспортом?

Если вы планируете использовать пиломатериалы в строительстве, для производства мебели и т. д., оформляйте заказ на перевозку на нашем сайте. Предоставьте менеджеру максимально полную информацию о длине пачек, их весе, количестве. От этого зависит длина кузова автомобиля, его грузоподъемность.

Далее наши сотрудники готовят договор на перевозки с указанием цены и всех важных моментов. Техника отправляется в пункт погрузки. Вы можете арендовать транспорт сразу на несколько дней, если необходимо доставить большие объемы леса или обеспечить материалом несколько объектов. Постоянным заказчикам предоставляем скидки.

С нами перевозка досок из сложной операции превратится в повседневную процедуру. Подтверждение этому — сотни действующих клиентов.